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r410a制冷劑的特點介紹以及管路要求

2021-2-21    來源:    作者:佚名  瀏覽次數:332

    r410a制冷劑由HFC32與HFC125兩種制冷劑混合,不含氯的制冷劑,由于HFC不含氯,會降低壓縮機的潤滑性能,因此將摩擦部位的材質、冷凍機油、樹脂材料均進行了更換,成為制冷劑專用壓縮機。與以往的冷凍機油無相容性,采用可以相溶的合成油,提高了壓力特性,系統循環壓力上升,相應氣密試驗壓力變更,儀器工具、制冷劑配管材質和厚度變更。

    優點:對大氣臭氧層無破壞作用R22的長期替代品,低溫制熱量減少,單位制冷劑載冷量高。

    缺點:壓力是R22的1.6倍左右,需要提高配管等的耐壓強度。

    r410a制冷劑對管路的要求:

    施工過程中的要求:采購銅管壁厚需符合要求,銅管一定要經過脫脂處理,運輸及存放配管兩端一定要封口,防止銅管因碰撞受損。安裝,一定要采用相應的專用工具,切實保證系統清潔、干燥、氣密。

    干燥:施工中確認管內是否干燥,潮濕時去除水分。若有少量的水分混入,因水分的阻抗,妨礙制冷劑的循環,能力下降加上冷凍機油的加水分解、促進老化,引起壓縮機絕緣不良

    氣密:制冷劑配管因要充填高壓氣體,故氣密是基本的要求。尤其配管連接部要確保氣密,確認不能有制冷劑泄漏。(例如:氮氣對制冷劑配管內進行加壓,直至達到機器的設計壓力以對制冷劑配管內進行加壓,直至達到機器的設計壓力以上)

    對制冷劑配管材料的要求:脫磷無縫紫銅管,拉制。進場時應具有出廠合格證、檢測報告。管道的內外表面應無針孔、裂紋、起皮、起泡、夾雜、銅粉、積碳層、綠銹、臟污和嚴重氧化膜,并不允許存在明顯的劃傷、凹坑、斑點等缺陷。

    以上有關r410a制冷劑的介紹到這里結束了,希望能給大家帶來一些幫助。

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